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新車の馴らし運転

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エンジン・ミッション・サスペンションなどをスムーズにする新車の馴らし運転。 納品されたばかりの新車は、この馴らし運転をすることでエンジン内の金属同士の摩擦が減って、エンジン自体のパワーが上がり、燃費向上などの効果を得ることができます。

昔の車には慣らし運転が必須だと言われてきましたが、最近では車自体の性能も上がってきているので、特に新車だからといって慣らし運転をする必要はないともいわれています。 普通に乗っていれば、普通にいい感じのアタリがつくのだとか。

しかし、一方では車の寿命や性能を伸ばすために、やはり慣らし運転はした方がいいという意見もあります。 慣らし運転をしたから、車がおかしくなる…なんてことはまずないので、やれるならやっておいた方がいいと思うのですが、いかがでしょうか?

慣らし運転の方法は人によってまちまちなので、これをやるべき!というものはありませんが、一番気をつけなければならないのは、エンジンに負担をかけないことです。 何よりもまず、それを考えましょう。

買ったばかりの車で、道路を限界まで飛ばす。 急勾配の坂道をのぼりおり…などなど、エンジンに負担をかけるような行為は車の寿命を縮めるだけです。

また、エンジンオイル・オイルフィルターは定期的に交換しましょう。 丁寧な運転を心がけ、定期的にきちんとメンテナンスする。 これが、大切な車の寿命を伸ばすための鉄則です。

乱暴な運転はしていませんか? 飛ばし過ぎていませんか? 新車を長く乗れるマシンにするかしないかは、最初の運転方法にかかっています。

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